Uzun süreden beri beklenen yerli cenk uçağı TF-X/ MMU için sevindiren bir gelişme yaşandı. Bugün ortaya çıkan görsellere nazaran Ulusal Muharip Tayyare ilkin piste çıktı, sonrasında motor çalıştırdı. Proje takvimi de 2 yıl erkene çekilmiş olduğu için bu yıl havalandığını göreceğiz. İşte tüm detaylar…

Ulusal Muharip Tayyare ilkin piste çıktı, sonrasında motor çalıştırdı!

TUSAŞ, Hürkuş’un arkasından Hürjet ve Ulusal Muharip Tayyare için çalışmalarını sürdürüyor. Geçtiğimiz günlerde montaj süreci biten Hürjet prototipinin hangar dışına çıkarıldığı ve motor çalıştırdığı video paylaşıldı.

Ulusal Muharip Tayyare ise düzgüsel takvimde Hürjet’in 2 yıl arkasında gelecekti. Sadece TUSAŞ genel müdürü Temel Kotil işlerin beklenenden süratli ilerlediğini, uçuş denetim sistemlerinden motora, hidroliklerden iniş takımlarına kadar neredeyse tüm parçaların en küçük mesele olmadan entegre edildiğini söylemiş oldu. 

Bununla beraber MMU için paylaşılan mevcut takvime nazaran ilk uçuş zamanı Ekim 2025 olarak gözüküyor olsa da 2023 yılının sonunda gerçekleşeceğini belirtti. Sonrasında 22 Şubat’ta görselleri ve videosu paylaşılmasa da entegrasyon emekleri tamamlandıktan sonrasında motor çalıştırdığı söylendi.

Nitekim bugün de müdafa sanayii basını tarafınca paylaşılan görsellerden de görebileceğiniz şeklinde, Ulusal Muharip Tayyare ilkin piste çıktı, sonrasında motor çalıştırdı. Fakat hemen hemen teker kesme ve ilk uçuş şeklinde aşamalara geçilmediğini belirtelim. Gene de 2023 içinde hem Hürjet hem de Ulusal Muharip Tayyare için mühim gelişmeler yaşanacak.

MMU/ TF-X özellikleri

• Uzunluk: 21 m
• Kanat açıklığı: 14 m
• Yükseklik: 6 m
• Itki: 2x 29.000 ya da 2x 32.500 lb (2x F110)
• Servis tavanı: 55.000+ ft
• Azami hız: 1.8 Mach
• G limitleri: +9g / -3.5g
• Aviyonikler:ASELSAN’ın yerli AESA radarı bütünleşik RF sistemi (BÜRFİS)
• SAR (Bileşik açıklıklı radar sistemi)
• IRST (Kızılötesi arama ve takip) sensörü
• EOTS (Elektro-optik hedefleme sistemi)
• Kaska monteli nişangah sistem
• Öteki:
  • Yüksek manevra kabiliyeti ve kuvvetli bir itki sistemi
  • Süperseyir kabiliyeti
  • Uzun harekat yarıçapı
  • Radarda düşük görünürlük
  • Sensör füzyonu
  • Gelişmiş veri bağları kabiliyetleri
  • Yüksek hassasiyete haiz cephaneler atabilme kabiliyeti

Ulusal Muharip Tayyare ilkin piste çıktı, sonrasında motor çalıştırdı. Siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce TF-X/MMU yeni takvime uyarak 2023’te havalanabilecek mi? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı ihmal etmeyin!