Türkiye ve dünyadaki öteki birçok ülkenin otomobil sektöründe, kullanıcılara negatif yansıyan fiyat artışları görülüyor. Doğal vatanımızda enflasyon, yüksek kur farkı ve vergi sebebiyle bu makas öteki Avrupa ülkelerinden fazlaca daha süratli açıldı. Bununla beraber fırsatçılık da başladı. Fakat Tecim Bakanı Mehmet Muş, bu durumun önüne geçmek için yeni araçlara ikinci el satış yasağı getirileceğini söylemiş oldu.

Sıfır alınan otomobile ikinci el satış yasağı geliyor!

Emre Özpeynirci’nin hususi haberine bakılırsa, yeni getirilecek ikinci el satış yasağı düzenlemesi ile beraber sıfır otomobil alan firmalar 6 ay içinde 5 bin km kullanım sağlamadıkça otomobillerini ikinci el pazarında satılığa çıkaramayacak.

Nitekim Tecim Bakanı Mehmet Muş da geçtiğimiz günlerde yapmış olduğu bir açıklamada sıfır otomobil alıcılarına belli kilometre dolmadan yada belli süre geçmeden araçlarını satamamaları için kısıtlaması getireceklerini söylemiş oldu.

Otomobil pazarında fiyatların giderek yükselmesinin birden fazla sebebi bulunuyor. Türkiye özelinde bakacak olursak, yükselen enflasyon, dolar kuru farkı ve otomobillerden alınan vergiler bu durumun ilk sıralarında içeriyor.

Fakat dünyaya bakacak olursak Rusya-Ukrayna savaşı yüzünden ham madde üretim problemi, pandemi ve tedarik zincirindeki aksamalar ve fabrikaların siparişlere yetişememesi sebebiyle çip üretim krizi ve küresel enflasyon benzer biçimde tüm ülkeleri etkileyen problemler de mevcut.

Doğal buna ek olarak, otomobillerin fiyatlarının giderek artacağını bilmiş olduğu için fırsatçılık meydana getiren galeriler de mevcut. Mesela sıfır vasıta satış bayileri otomobilleri galeriye satmış benzer biçimde satmaca keserek müşteriye değil kampanyalı, düzgüsel anahtar teslim fiyatından da otomobil satmıyor.

Bunun yerine kendi galerilerinde aynı aracı 2-3 ay sonrasında geleceğini tahmin etmiş olduğu zam miktarını ilave ederek satışa çıkarıyor. Bu durum da üretici şirket hemen hemen zam yapmamış olsa da fiyatların süratli bir halde yükselmesine ve bununla beraber 2. el piyasasının da hareketlenmesine niçin oluyor.

Getirilecek ikinci el satış yasağı sonrasında ise bu şekilde fırsatçılıklar yapılamayacak. Zira galeri eğer aracı satın alırsa minimum 6 ay beklemesi gerekecek. Şu demek oluyor ki piyasaya direkt olarak yüksek fiyattan sunamayacak. Doğal 6 ay geçtikten sonrasında bunu yapabilecek olduğundan beklemeyi tercih ederlerse, bu durum stokta vasıta bulunmasını iyice zorlaştırabilir.

Doğal bu meslek grubunda bazı bireyler tarafınca meydana getirilen yanlışlardan tüm sektör görevli tutulamaz. Ek olarak ülkemize halihazırda sınırı olan sayıda otomobilin geldiğini göz önünde bulunduracak olursak, geçici olarak uygulanacağı söylenen bu düzenleme aslına bakarsan uzun solukta işe yaramayabilir.

Bundan dolayı her ne kadar bazı fırsatçılar dönemsel olarak piyasanın dengelerini bozuyor olsalar da fiyatların giderek yükselmesinin ve stoklarda otomobil bulunmamasının aslolan sebebi hem ülkemiz hem de dünyada yaşanmış olan yukarıda belirttiğimiz sıkıntılar.

Siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı ihmal etmeyin!