İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi Kasım ayı 3’üncü toplantısı Saraçhane’de gerçekleşti.

Meclis 2’nci Başkanvekili Ömer Faruk Kalaycı Başkanlığında meydana getirilen görüşmede İBB yönetiminin dış borçlanma talebi karara bağlandı.

Yönetim tarafınca Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP Raylı sistem hattı projesinde kullanmak suretiyle 925 milyon 396 bin 200 Dolar artı KDV ve sigorta prim tutarında dış borçlanma talebinde bulunmuş oldu.

Mali Hizmetler Daire Başkanlığı Finansman Müdürlüğü’nün Plan ve Bütçe Komisyonu ile Ulaşım ve Trafik Komisyonuna gönderilmiş olduğu yazıda, projenin Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) Yeşil Kent aksiyon Planına dahil edilmiş olduğu aktarıldı.

Dış borçlanma talebi kabul edildi

Proje finansmanı için bu plan kapsamında, 3 Mayıs 2021 tarihinde Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile İBB içinde Yeşil Kent Aksiyon Planı mutabakatı imzalanmış olup, ön protokol ile kredi temin sürecine başlandığı ifade edildi.

Komisyon görüşünde ise İBB yönetiminin cari borç tutarı haddini aşması sebebiyle borçlanmanın oldukca taraflı yatırım ve kalkınma bankaları ile yabancı devlet kuruluşlarından direkt yada İller Bankası vesilesiyle borçlanmasını uygun görmüş oldu.

DHA’nın haberine bakılırsa, borçlanma talebi oybirliği ile meclisten geçti.

“Şu an borç haddi aşılmış durumda”

Dış borçlanma mevzusunda açıklamada bulunan Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı Mehmet Selim Bilmen “Borçlanma ile ilgili bizim komisyon görüşümüz, her yıl olduğu benzer biçimde tüm kamu kurumlarının doğal olarak olacağı bir bütçe kararnamesi çıkarır. Dolayısıyla 17.12.2021 tarihinde yürürlüğe girmiş olan 2022 yılı bütçe kararnamesine bakılırsa biz bunu yazmak zorundayız. Her kamu kurumu yapacağı borçlanmada bu kanuna doğal olarak. Bunun ötesinde genel bizim doğal olarak olduğumuz kanun var. 2016’da, 2017’de, 2018 yılı içinde borçlanma haddi aşılmış değildir. Önceki dönemlerde borçlanma haddi aşılmış değildir, ben hesapladım. Şu an borç haddi aşılmış durumda” ifadelerini kullandı.